{"id":4188,"date":"2026-05-12T11:33:29","date_gmt":"2026-05-12T09:33:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/?p=4188"},"modified":"2026-05-12T11:33:29","modified_gmt":"2026-05-12T09:33:29","slug":"que-voir-sur-la-route-66","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/que-voir-sur-la-route-66","title":{"rendered":"Que voir sur la Route 66 : les \u00e9tapes incontournables"},"content":{"rendered":"<p>Il y a des voyages qu\u2019on fait pour les paysages, d\u2019autres pour l\u2019histoire, et puis il y a la <a href=\"https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/route-66-guide-complet\"><strong>Route 66<\/strong><\/a>, qu\u2019on emprunte surtout pour ce dr\u00f4le de m\u00e9lange entre nostalgie, libert\u00e9 et panneaux vintage un peu caboss\u00e9s. Si vous vous demandez que voir sur la <strong>Route 66,<\/strong>\u00a0la r\u00e9ponse tient en un mot : beaucoup. Des grandes villes aux motels r\u00e9tro, des diners aux d\u00e9serts immenses, la Mother Road d\u00e9roule pr\u00e8s de 4 000 kilom\u00e8tres de d\u00e9cors culte \u00e0 travers les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n<p>Et ce n\u2019est pas n\u2019importe quelle ann\u00e9e pour s\u2019y int\u00e9resser : <strong>2026 marque le centenaire de l\u2019inauguration de la Route 66<\/strong>. Autant dire que le moment est parfait pour pr\u00e9parer un road trip sur cette route mythique, officiellement n\u00e9e en 1926 et toujours bien vivante dans l\u2019imaginaire collectif. Entre \u00e9tapes historiques, curiosit\u00e9s kitsch et portions de route rest\u00e9es dans leur jus, voici un guide complet pour savoir quoi voir, o\u00f9 s\u2019arr\u00eater et comment profiter au mieux de ce grand classique am\u00e9ricain.<\/p>\n<h2>Pourquoi la Route 66 fascine encore autant<\/h2>\n<p>La Route 66 s\u00e9duit encore parce qu\u2019elle ne se r\u00e9sume pas \u00e0 un trajet. C\u2019est une exp\u00e9rience de voyage o\u00f9 l\u2019on traverse l\u2019histoire am\u00e9ricaine, huit \u00c9tats et une succession de paysages, de villes et d\u2019ic\u00f4nes populaires. On y vient pour l\u2019ambiance, autant que pour les lieux.<\/p>\n<p>Surnomm\u00e9e <strong>Mother Road<\/strong>, la Route 66 reliait \u00e0 l\u2019origine <strong>Chicago<\/strong> \u00e0 <strong>Santa Monica<\/strong>. D\u00e9class\u00e9e en 1985, elle n\u2019a jamais vraiment disparu : ses tron\u00e7ons historiques, ses enseignes au n\u00e9on et ses habitants passionn\u00e9s l\u2019ont transform\u00e9e en mythe roulant. Ici, on ne file pas seulement d\u2019un point A \u00e0 un point B : on collectionne les stations-service vintage, les hamburgers dans des diners improbables et les photos devant des panneaux qui ont vu passer un si\u00e8cle d\u2019aventuriers.<\/p>\n<p>Le secret de son charme ? Elle sait alterner les ambiances sans pr\u00e9venir. Un matin, vous \u00eates devant des gratte-ciel \u00e0 Chicago. Le lendemain, vous voil\u00e0 face \u00e0 une Cadillac plant\u00e9e dans le sol au Texas. Et quelques jours plus tard, vous terminez devant le Pacifique \u00e0 Santa Monica, avec cette sensation tr\u00e8s agr\u00e9able d\u2019avoir travers\u00e9 un film am\u00e9ricain en grandeur nature.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4194 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/panneau-nouveau-mexique.jpg\" alt=\"Grand panneau de bienvenue au New Mexico dans le desert\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/panneau-nouveau-mexique.jpg 800w, https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/panneau-nouveau-mexique-768x513.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h2>Les grandes \u00e9tapes \u00e0 voir sur la Route 66<\/h2>\n<p>Les arr\u00eats incontournables de la Route 66 se r\u00e9partissent sur huit \u00c9tats. Chaque portion a sa personnalit\u00e9 : urbaine dans l\u2019Illinois, r\u00e9tro dans le Missouri, arty au Texas, d\u00e9sertique en Arizona, puis quasi cin\u00e9matographique en Californie.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00c9tat<\/th>\n<th>\u00c9tapes phares<\/th>\n<th>Ambiance<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Illinois<\/strong><\/td>\n<td>Chicago, Pontiac, Wilmington<\/td>\n<td>D\u00e9part historique, mus\u00e9es, premiers symboles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Missouri<\/strong><\/td>\n<td>St. Louis, Springfield, Cuba<\/td>\n<td>Patrimoine, ponts, murals et diners<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Kansas<\/strong><\/td>\n<td>Galena, Baxter Springs<\/td>\n<td>Courte section mais tr\u00e8s authentique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Oklahoma<\/strong><\/td>\n<td>Tulsa, Oklahoma City, Arcadia, Clinton<\/td>\n<td>N\u00e9ons, mus\u00e9es, culture roadside<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Texas<\/strong><\/td>\n<td>Amarillo, Cadillac Ranch, Shamrock<\/td>\n<td>Kitsch, grand ciel, esprit western<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Nouveau-Mexique<\/strong><\/td>\n<td>Tucumcari, Santa Fe, Albuquerque<\/td>\n<td>Adobe, motels r\u00e9tro, culture sud-ouest<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Arizona<\/strong><\/td>\n<td>Holbrook, Seligman, Williams, Kingman<\/td>\n<td>La Route 66 la plus iconique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Californie<\/strong><\/td>\n<td>Amboy, Barstow, San Bernardino, Santa Monica<\/td>\n<td>D\u00e9sert, culture pop et final sur l\u2019oc\u00e9an<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h2>Illinois : le vrai d\u00e9part de la l\u00e9gende<\/h2>\n<p>L\u2019Illinois concentre les symboles de d\u00e9part de la Route 66. Il faut commencer par Chicago, puis descendre vers les petites villes qui mettent en sc\u00e8ne l\u2019histoire de la route avec mus\u00e9es, enseignes vintage et attractions embl\u00e9matiques.<\/p>\n<h3>Chicago, le point de d\u00e9part officiel<\/h3>\n<p>Chicago est le lieu id\u00e9al pour entrer dans l\u2019univers de la Route 66. On y trouve le c\u00e9l\u00e8bre panneau de d\u00e9part, un centre-ville spectaculaire et une vraie sensation de commencement. C\u2019est la premi\u00e8re photo obligatoire du voyage.<\/p>\n<p>Direction <strong>Adams Street<\/strong> pour immortaliser le panneau <strong>\u201cBegin Route 66\u201d<\/strong>. Ensuite, profitez-en pour d\u00e9couvrir la ville : le <strong>Millennium Park<\/strong>, l\u2019architecture du Loop, la <strong>Willis Tower<\/strong> ou encore un club de blues pour se mettre dans l\u2019ambiance. Commencer un road trip ici, c\u2019est comme ouvrir un roman d\u2019aventure avec une tr\u00e8s bonne bande-son.<\/p>\n<h3>Pontiac et Wilmington<\/h3>\n<p>Ces deux arr\u00eats permettent de plonger rapidement dans l\u2019esth\u00e9tique Route 66. Pontiac est connu pour ses fresques et son mus\u00e9e, tandis que Wilmington attire avec son fameux g\u00e9ant de bord de route.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Route 66 Hall of Fame &amp; Museum<\/strong> \u00e0 Pontiac<\/li>\n<li><strong>Murals<\/strong> et street art consacr\u00e9s \u00e0 la route<\/li>\n<li><strong>Gemini Giant<\/strong> \u00e0 Wilmington, pur ovni nostalgique<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le ton est donn\u00e9 : ici, l\u2019Am\u00e9rique n\u2019a pas peur d\u2019\u00eatre photog\u00e9nique, un peu excessive et franchement attachante.<\/p>\n<h2>Missouri et Kansas : petites villes, grands classiques<\/h2>\n<p>Le Missouri et le Kansas offrent une Route 66 plus intime. On y traverse des centres-villes historiques, des ponts anciens, des cin\u00e9mas drive-in et des bourgs qui semblent avoir gard\u00e9 leur montre bloqu\u00e9e au milieu du XXe si\u00e8cle.<\/p>\n<p>\u00c0 <strong>St. Louis<\/strong>, l\u2019arr\u00eat majeur reste le <strong>Gateway Arch<\/strong>, symbole de l\u2019ouverture vers l\u2019Ouest. Plus loin, <strong>Springfield<\/strong> revendique fi\u00e8rement son r\u00f4le dans l\u2019histoire de la Route 66. On y trouve des adresses r\u00e9tro, des motels d\u2019\u00e9poque et de belles portions de route pr\u00e9serv\u00e9es.<\/p>\n<p>Le passage au <strong>Kansas<\/strong> est tr\u00e8s court, mais il m\u00e9rite le d\u00e9tour. <strong>Galena<\/strong> est un concentr\u00e9 d\u2019esprit Route 66, avec ses boutiques r\u00e9tro et son ambiance presque sortie d\u2019un d\u00e9cor Pixar. Ce n\u2019est pas long, mais c\u2019est dense, comme un expresso servi dans un mug de station-service.<\/p>\n<h2>Oklahoma : l\u2019une des sections les plus riches<\/h2>\n<p>L\u2019Oklahoma est souvent consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019un des \u00c9tats les plus complets pour d\u00e9couvrir la Route 66. Les mus\u00e9es, enseignes restaur\u00e9es, b\u00e2timents Art d\u00e9co et attractions d\u00e9cal\u00e9es y sont particuli\u00e8rement nombreux et bien mis en valeur.<\/p>\n<p>Parmi les arr\u00eats \u00e0 ne pas manquer :<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Tulsa<\/strong>, pour son architecture Art d\u00e9co et ses n\u00e9ons historiques<\/li>\n<li><strong>Arcadia<\/strong>, avec <strong>Pops 66<\/strong> et sa bouteille g\u00e9ante<\/li>\n<li><strong>Oklahoma City<\/strong>, pour l\u2019ambiance urbaine et la culture western<\/li>\n<li><strong>Clinton<\/strong>, o\u00f9 le <strong>Route 66 Museum<\/strong> retrace l\u2019\u00e9pop\u00e9e de la route<\/li>\n<\/ol>\n<p>L\u2019Oklahoma a ce talent rare de m\u00e9langer l\u2019h\u00e9ritage historique et la mise en sc\u00e8ne touristique sans perdre son authenticit\u00e9. En clair : on apprend des choses, on mange bien, et on prend beaucoup trop de photos d\u2019enseignes lumineuses. Sans le moindre regret.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4193 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/paysage-desert-arizona.jpg\" alt=\"Paysage desertique de l Arizona avec mesas rocheuses et ciel nuageux\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/paysage-desert-arizona.jpg 800w, https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/paysage-desert-arizona-768x513.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h2>Texas et Nouveau-Mexique : l\u2019Am\u00e9rique XXL<\/h2>\n<p>Le Texas et le Nouveau-Mexique apportent une autre dimension au voyage. Les paysages s\u2019ouvrent, les distances s\u2019allongent et les arr\u00eats deviennent plus spectaculaires, entre art en plein air, motels mythiques et villes aux influences hispaniques.<\/p>\n<h3>Amarillo et Cadillac Ranch<\/h3>\n<p>Autour d\u2019Amarillo, la Route 66 prend un ton plus pop et plus excentrique. Cadillac Ranch reste l\u2019un des <a href=\"https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/road-trip-sur-la-route-66\">symboles les plus c\u00e9l\u00e8bres de tout l\u2019itin\u00e9raire<\/a>.<\/p>\n<p>\u00c0 voir dans cette zone :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Cadillac Ranch<\/strong>, installation artistique culte<\/li>\n<li><strong>Big Texan<\/strong>, pour une pause tr\u00e8s texane<\/li>\n<li><strong>Shamrock<\/strong> et sa station <strong>U-Drop Inn<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Cadillac Ranch, c\u2019est un peu le moment o\u00f9 l\u2019on se dit que les \u00c9tats-Unis ont d\u00e9cid\u00e9 de ne jamais choisir entre mus\u00e9e, d\u00e9sert et blague g\u00e9ante. Et, honn\u00eatement, ils ont bien fait.<\/p>\n<h3>Tucumcari, Santa Fe et Albuquerque<\/h3>\n<p>Le Nouveau-Mexique combine l\u2019esprit Route 66 avec une identit\u00e9 culturelle forte. Les motels y sont superbes, les enseignes au n\u00e9on magnifiques et les villes offrent un m\u00e9lange unique de cultures am\u00e9rindiennes, mexicaines et am\u00e9ricaines.<\/p>\n<p><strong>Tucumcari<\/strong> est c\u00e9l\u00e8bre pour ses motels r\u00e9tro, notamment le <strong>Blue Swallow Motel<\/strong>. <strong>Santa Fe<\/strong>, selon l\u2019itin\u00e9raire choisi, m\u00e9rite un d\u00e9tour pour son architecture en adobe et son atmosph\u00e8re artistique. Enfin, <strong>Albuquerque<\/strong> prolonge cette ambiance avec ses vieux quartiers et ses enseignes historiques.<\/p>\n<h2>Arizona : la Route 66 de carte postale<\/h2>\n<p>L\u2019Arizona est la section la plus embl\u00e9matique pour beaucoup de voyageurs. On y trouve des tron\u00e7ons historiques magnifiques, des villages pr\u00e9serv\u00e9s, des motels cultes et des paysages d\u00e9sertiques qui incarnent \u00e0 eux seuls l\u2019imaginaire de la Route 66.<\/p>\n<p>Si vous ne deviez retenir qu\u2019un \u00c9tat pour l\u2019ambiance vintage, ce serait sans doute celui-ci. Voici les incontournables :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Holbrook<\/strong> et le <strong>Wigwam Motel<\/strong><\/li>\n<li><strong>Petrified Forest National Park<\/strong>, travers\u00e9 par l\u2019ancienne route<\/li>\n<li><strong>Seligman<\/strong>, berceau du renouveau de la Historic Route 66<\/li>\n<li><strong>Williams<\/strong>, ville r\u00e9tro et porte d\u2019entr\u00e9e vers le Grand Canyon<\/li>\n<li><strong>Kingman<\/strong> et le <strong>Route 66 Museum<\/strong><\/li>\n<li><strong>Hackberry General Store<\/strong>, arr\u00eat culte pour les amateurs de vieilles pompes \u00e0 essence<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Seligman<\/strong> m\u00e9rite une mention sp\u00e9ciale. C\u2019est ici que des passionn\u00e9s ont contribu\u00e9 \u00e0 relancer l\u2019int\u00e9r\u00eat pour la route. Le village d\u00e9borde d\u2019objets improbables, de fa\u00e7ades color\u00e9es et de souvenirs plus ou moins utiles. Donc \u00e9videmment, il est indispensable.<\/p>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4195 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/panneau-santa-monica-route-66.jpg\" alt=\"Panneau Santa Monica Route 66\" width=\"800\" height=\"534\" srcset=\"https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/panneau-santa-monica-route-66.jpg 800w, https:\/\/www.weroad.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/panneau-santa-monica-route-66-768x513.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/h2>\n<h2>Californie : le final entre d\u00e9sert et Pacifique<\/h2>\n<p>La Californie cl\u00f4t la Route 66 avec un contraste fort entre immensit\u00e9 d\u00e9sertique et arriv\u00e9e sur l\u2019oc\u00e9an. Cette derni\u00e8re portion offre plusieurs lieux mythiques, parfaits pour terminer le voyage avec une vraie mont\u00e9e dramatique.<\/p>\n<p>\u00c0 ne pas manquer :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Amboy<\/strong> et le mythique <strong>Roy\u2019s Motel &amp; Caf\u00e9<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bagdad Caf\u00e9<\/strong> \u00e0 Newberry Springs<\/li>\n<li><strong>Barstow<\/strong> et son h\u00e9ritage routier<\/li>\n<li><strong>Victorville<\/strong> et le <strong>California Route 66 Museum<\/strong><\/li>\n<li><strong>San Bernardino<\/strong> avec le <strong>Wigwam Motel<\/strong><\/li>\n<li><strong>Santa Monica<\/strong>, avec le panneau <strong>\u201cEnd of the Trail\u201d<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019arriv\u00e9e \u00e0 <strong>Santa Monica<\/strong> a quelque chose de tr\u00e8s satisfaisant. On voit le Pacifique, on repense \u00e0 tous les kilom\u00e8tres aval\u00e9s, et on se dit qu\u2019on m\u00e9rite probablement une photo triomphale un peu ridicule devant le panneau final. Spoiler : oui, on la m\u00e9rite.<\/p>\n<h2>Conseils pratiques pour savoir quoi voir sans se presser<\/h2>\n<p>Pour profiter vraiment de la Route 66, il faut pr\u00e9voir du temps. Un voyage r\u00e9ussi repose sur un bon \u00e9quilibre entre \u00e9tapes majeures, d\u00e9tours spontan\u00e9s et pauses dans les petites villes. C\u2019est une route qui se savoure plus qu\u2019elle ne se coche.<\/p>\n<p>Quelques rep\u00e8res utiles :<\/p>\n<ul>\n<li>Pr\u00e9voyez <strong>3 \u00e0 4 semaines<\/strong> pour un itin\u00e9raire complet confortable<\/li>\n<li>Voyagez de pr\u00e9f\u00e9rence en <strong>mai-juin<\/strong> ou <strong>septembre-octobre<\/strong><\/li>\n<li>Suivez la route d\u2019<strong>est en ouest<\/strong>, de Chicago \u00e0 Santa Monica<\/li>\n<li>Gardez de la marge pour les arr\u00eats impr\u00e9vus, souvent les meilleurs<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez les tron\u00e7ons historiques ouverts, car certains segments sont interrompus<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le plus important : n\u2019essayez pas de \u201crentabiliser\u201d la Route 66 comme une liste de monuments. Elle fonctionne mieux quand on lui laisse un peu de place pour l\u2019impr\u00e9vu, les discussions avec les locaux et les pauses absurdes devant une boutique pleine de plaques \u00e9maill\u00e9es rouill\u00e9es.<\/p>\n<h2>Ce qu\u2019il faut absolument retenir<\/h2>\n<p>Pour savoir que voir sur la Route 66, il faut viser \u00e0 la fois les grands symboles et les petites p\u00e9pites. Le charme de ce road trip vient de l\u2019alternance entre sites iconiques, villes attachantes et curiosit\u00e9s inattendues au bord de la route.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, les \u00e9tapes les plus marquantes sont <strong>Chicago<\/strong>, <strong>St. Louis<\/strong>, <strong>Tulsa<\/strong>, <strong>Amarillo<\/strong>, <strong>Tucumcari<\/strong>, <strong>Seligman<\/strong>, <strong>Williams<\/strong>, <strong>Amboy<\/strong> et <strong>Santa Monica<\/strong>. Mais la beaut\u00e9 de la Route 66, c\u2019est aussi tout ce qu\u2019on n\u2019avait pas pr\u00e9vu : une vieille station-service, un jukebox encore allum\u00e9, un motel au n\u00e9on vacillant ou un milkshake bu au milieu de nulle part.<\/p>\n<p>Si cette aventure vous fait de l\u2019\u0153il, c\u2019est peut-\u00eatre le moment de d\u00e9couvrir aussi les <a href=\"https:\/\/www.weroad.fr\/destinations\/road-trip-route-66-chicago-los-angeles\"><strong>voyages de groupe WeRoad sur la Route 66<\/strong><\/a> et de vivre la destination avec d\u2019autres passionn\u00e9s de grand large et de routes mythiques.<\/p>\n    <section class=\"faq not-prose rounded-lg py-7.5 px-5 flex flex-col gap-y-8 bg-violet\">\n              <h2 class=\"text-gray-900\">FAQ<\/h2>\n\n      \n      <dl class=\"space-y-4\">\n                  <details class=\"faq__item group rounded-[0.625rem]  bg-white\/50 overflow-hidden px-4 py-2.5\">\n            <summary class=\"faq__question flex items-center justify-between gap-4 cursor-pointer  text-gray-900 font-semibold text-base select-none list-none transition-colors lg:text-lg\">\n              <dt>Combien de temps faut-il pour faire la Route 66 ?<\/dt>\n              \n              <span class=\"flex-shrink-0 w-4 h-4 flex items-center justify-center text-gray-700 transition-transform duration-200 group-open:rotate-180\" aria-hidden=\"true\">\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"w-2 h-2!\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.75\">\n                  <path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" d=\"M19 9l-7 7-7-7\" \/>\n                <\/svg>\n              <\/span>\n            <\/summary>\n            <dd class=\"faq__answer prose prose-sm max-w-none text-gray-800 mt-2.5\" >\n              <p>Pour profiter r\u00e9ellement des \u00e9tapes et des visites, il est conseill\u00e9 de pr\u00e9voir <strong>3 \u00e0 4 semaines<\/strong>. En moins de temps, le voyage reste possible, mais il sera plus rythm\u00e9 et laissera moins de place aux d\u00e9tours.<\/p>\n            <\/dd>\n          <\/details>\n                  <details class=\"faq__item group rounded-[0.625rem]  bg-white\/50 overflow-hidden px-4 py-2.5\">\n            <summary class=\"faq__question flex items-center justify-between gap-4 cursor-pointer  text-gray-900 font-semibold text-base select-none list-none transition-colors lg:text-lg\">\n              <dt>Quelle est la plus belle partie de la Route 66 ?<\/dt>\n              \n              <span class=\"flex-shrink-0 w-4 h-4 flex items-center justify-center text-gray-700 transition-transform duration-200 group-open:rotate-180\" aria-hidden=\"true\">\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"w-2 h-2!\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.75\">\n                  <path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" d=\"M19 9l-7 7-7-7\" \/>\n                <\/svg>\n              <\/span>\n            <\/summary>\n            <dd class=\"faq__answer prose prose-sm max-w-none text-gray-800 mt-2.5\" >\n              <p>Beaucoup de voyageurs consid\u00e8rent que <strong>l\u2019Arizona<\/strong> est la portion la plus spectaculaire et la plus authentique, notamment entre <strong>Seligman, Kingman et Williams<\/strong>. Cela dit, l\u2019Oklahoma et le Nouveau-Mexique sont aussi tr\u00e8s riches en arr\u00eats m\u00e9morables.<\/p>\n            <\/dd>\n          <\/details>\n                  <details class=\"faq__item group rounded-[0.625rem]  bg-white\/50 overflow-hidden px-4 py-2.5\">\n            <summary class=\"faq__question flex items-center justify-between gap-4 cursor-pointer  text-gray-900 font-semibold text-base select-none list-none transition-colors lg:text-lg\">\n              <dt>Faut-il suivre exactement le trac\u00e9 historique ?<\/dt>\n              \n              <span class=\"flex-shrink-0 w-4 h-4 flex items-center justify-center text-gray-700 transition-transform duration-200 group-open:rotate-180\" aria-hidden=\"true\">\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"w-2 h-2!\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.75\">\n                  <path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" d=\"M19 9l-7 7-7-7\" \/>\n                <\/svg>\n              <\/span>\n            <\/summary>\n            <dd class=\"faq__answer prose prose-sm max-w-none text-gray-800 mt-2.5\" >\n              <p>Non, ce n\u2019est pas obligatoire. Certains tron\u00e7ons historiques sont interrompus ou difficiles \u00e0 suivre. Le plus simple est de combiner <strong>segments historiques<\/strong> et routes modernes pour garder le plaisir du voyage sans se compliquer la vie.<\/p>\n            <\/dd>\n          <\/details>\n                  <details class=\"faq__item group rounded-[0.625rem]  bg-white\/50 overflow-hidden px-4 py-2.5\">\n            <summary class=\"faq__question flex items-center justify-between gap-4 cursor-pointer  text-gray-900 font-semibold text-base select-none list-none transition-colors lg:text-lg\">\n              <dt>O\u00f9 commence et o\u00f9 finit la Route 66 ?<\/dt>\n              \n              <span class=\"flex-shrink-0 w-4 h-4 flex items-center justify-center text-gray-700 transition-transform duration-200 group-open:rotate-180\" aria-hidden=\"true\">\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"w-2 h-2!\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.75\">\n                  <path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" d=\"M19 9l-7 7-7-7\" \/>\n                <\/svg>\n              <\/span>\n            <\/summary>\n            <dd class=\"faq__answer prose prose-sm max-w-none text-gray-800 mt-2.5\" >\n              <p>Elle commence symboliquement \u00e0 <strong>Chicago<\/strong>, dans l\u2019Illinois, et se termine \u00e0 <strong>Santa Monica<\/strong>, en Californie, au bord du Pacifique. Ce sont les deux points les plus c\u00e9l\u00e8bres pour marquer le d\u00e9but et la fin du road trip.<\/p>\n            <\/dd>\n          <\/details>\n                  <details class=\"faq__item group rounded-[0.625rem]  bg-white\/50 overflow-hidden px-4 py-2.5\">\n            <summary class=\"faq__question flex items-center justify-between gap-4 cursor-pointer  text-gray-900 font-semibold text-base select-none list-none transition-colors lg:text-lg\">\n              <dt>Quelle est la meilleure p\u00e9riode pour partir ?<\/dt>\n              \n              <span class=\"flex-shrink-0 w-4 h-4 flex items-center justify-center text-gray-700 transition-transform duration-200 group-open:rotate-180\" aria-hidden=\"true\">\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"w-2 h-2!\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.75\">\n                  <path stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" d=\"M19 9l-7 7-7-7\" \/>\n                <\/svg>\n              <\/span>\n            <\/summary>\n            <dd class=\"faq__answer prose prose-sm max-w-none text-gray-800 mt-2.5\" >\n              <p>Les meilleures p\u00e9riodes sont g\u00e9n\u00e9ralement <strong>le printemps tardif<\/strong> et <strong>le d\u00e9but de l\u2019automne<\/strong>, notamment <strong>mai, juin, septembre et octobre<\/strong>. L\u2019\u00e9t\u00e9 peut \u00eatre tr\u00e8s chaud dans le Sud-Ouest, et l\u2019hiver plus compliqu\u00e9 sur certains tron\u00e7ons.<\/p>\n            <\/dd>\n          <\/details>\n              <\/dl>\n    <\/section>\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Que voir sur la Route 66 ? 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